28.01.2016 в 14:04 · Pavlofox · 3 200
Самые угоняемые машины в России за 2015
Криминальный бизнес по угону автомобилей является одним из самых прибыльных и высокоорганизованных. Как признаются сами правоохранительные органы, с автоугоном бороться крайне сложно, так как воры чаще всего имеют специальное дорогостоящее оборудование для взлома, действуют не по одиночке, а у заказчиков есть определённые связи с некоторыми сотрудниками полиции.
Статистика угонов автомобилей определённых марок в столице и регионах России значительно различается. По данным исследований страховых компаний было выявлено, что в Москве в 2015 году самыми востребованными среди автоворов стали модели Range Rover Evoque (2,33%), занявший первое место, затем идёт Infiniti FX (2,04%), а третью строчку занимает Land Rover Discovery (1,84%). Остальные места между собой поделили Toyota Land Cruiser (1,80%), Hyundai Solaris (1,65%), Range Rover Sport (1,61%), Mercedes-Benz G-Class (1,61%), Lexus LX (1,31%), Toyota Camry (1,30%), Range Rover (1,25%). Как видно из статистики самыми угоняемыми моделями в столице страны остаются “японцы” и марки премиум-класса. Что касаемо регионов РФ, там совершенно иная ситуация.
На основе данных компании “Автострахование” были выявлены самые угоняемые машины в России за 2015, список которых представлен ниже.
10. Toyota Land Cruiser | Частота угонов 0,36%
Toyota Land Cruiser открывает десятку самых угоняемых машин в регионах и столице России. Назовём самые главные аспекты, почему этот внедорожник так привлекателен для угонщиков. Первым неоспоримым фактом его популярности, прежде всего, является цена, как на первичном, так и на вторичном рынке, а также стоимость его запчастей. Цена на новый Land Cruiser составляет порядка 2 миллионов рублей, а в “разборном” виде он будет стоить значительно дороже. Но и в сборной комплектации на вторичном рынке он пользуется довольно высоким спросом, так как его можно будет приобрести буквально за полцены. Вторым немаловажным аспектом популярности среди охотников этой модели является слабая противоугонная защита. Поэтому любой ас в этом деле без особого труда взломает противоугонную систему. Частота угонов в 2015 году составила 0,36%.
9. Toyota Camry | Частота угонов 0,52%
Toyota Camry – следующий представитель по популярности у угонщиков в прошлом году, спрос на которую в криминальном мире составил 0,52%. Чаще всего эту модель выбирают для хищения из-за большого на неё спроса на вторичном рынке. Также Toyota Camry не исключение среди других японских машин, которые оснащены слабой противоугонной системой.
8. ВАЗ 2110-12/2170 | Частота угонов 0,55%
Пользуется высоким спросом у преступников в регионах из-за лёгкой доступности. Взломать такую машину для опытных “хищников” не составит труда. Как правило, эти модели идут под разбор и пускаются на вторичный рынок в виде запчастей. Частота угонов автомобилей отечественного автопрома составила в 2015 году 0,55%.
7. Mazda3 | Частота угонов 0,77%
Mazda 3 заняла седьмую позицию по частоте угона среди других марок авто. Здесь основными факторами, влияющими на хищение, также являются простота противоугонной системы: как утверждают, этот автомобиль легко вскрыть с помощью обычной отвёртки. Данная модель очень распространена по всей стране, поэтому высокая ликвидность её запчастей не ставится под сомнение. В 2015 году частота хищений данной марки составила порядка 0,77%.
6. Mercedes-Benz G-Class | Частота угонов 0,92%
Mercedes –Benz G –Class – один из самых престижных внедорожников от немецкого автопрома также попал в группу риска. По частоте хищений он набрал 0,92%. Машина стала популярной среди угонщиков из-за высокой себестоимости. Эти модели после кражи чаще всего “пускают под заказ”. Нельзя ни отметить и высокую цену комплектующих, которые обладают высокой ликвидностью на российских авторынках.
5. BMW X5 | Частота угонов 0,96%
BMW X 5 занимает пятую позицию по численности угонов за 2015 год. Внедорожник премиум-класса пользуется особой популярностью у автохищников и перекупщиков. На престижный автомобиль поступает немало заказов от обеспеченных клиентов. Даже самые современные противоугонная система и сигнализация не останавливает мастеров своего дела. Обладатель дорогостоящей машины может её лишиться не только в результате тайного хищения, но и в результате разбоя. Угонщики готовы на многое, чтобы завладеть такой машиной как BMW X 5. Страхование машины обойдётся в разы дороже из-за повышенного к ней интереса преступников. Частота кражи данной марки авто составила в 2015 году порядка 0,96%.
4. Nissan Murano | Частота угонов 0,98%
Nissan Murano стала одной из самых угоняемых марок автомобилей в регионах за последний год. Угнать данную модель по сравнению с предшествующими “японцами” составит определённые сложности для автоворов. Тем не менее хищение этих внедорожников с каждым годом всё больше и больше растёт. Возможно, этот факт следует связать с растущей популярностью на марку и востребованностью на её запчасти. Это даёт повод для угонщиков изобретать новые методы кражи и способы взлома противоугонных систем. По статистике за 2015 год частота хищений Nissan Murano составила порядка 0,98%.
3. Porsche Cayenne | Частота угонов 1,24%
Porsche Cayenne возглавил тройку самых угоняемых автомобилей в 2015 году. Угнать немецкий кроссовер такого типа не совсем просто, так как он оборудован сложной противоугонной системой. Поэтому становится не редкостью, когда такие элитные дорогостоящие модели угоняют с применением физической силы. Несомненно, угнанный внедорожник премиум-класса имеет уже своих заказчиков и будет перекуплен по крайней мере в странах СНГ. В прошлом году частота угона Porsche Cayenne составила 1,24%.
2. Lexus LX | Частота угонов 1,94%
Увеличивающееся число хищений Lexus LX объясняется его распространённостью, а также высокой стоимостью. По данным на 2015 год пришлось 1,94% угонов данной марки. Здесь также играет роль повышенный спрос на модель среди перекупщиков. Гении автокраж ради наживы и хорошего заработка придумывают самые ухищрённые способы обхода противоугонной системы и с помощью специального оборудования способны проникнуть даже в самую защищённую машину.
1. Land Rover Freelander | Частота угонов 2,01%
Возглавил десятку самых угоняемых автомобилей в 2015 году . Частота угонов британского внедорожника составила порядка 2,01% ,что является самым высоким показателем в регионах страны. Улучшенная надёжность и спрос перекупщиков на премиум внедорожник стали причинами частой кражи данной марки. “Заказанный” кроссовер, как правило, навсегда покидает пределы страны с фальшивыми номерами и документами. Вычислить угонщиков дорогостоящей машины составляет определённую трудность, так как преступники прежде чем покуситься на “лакомый кусочек” составляют продуманный до мелочей план. Именно поэтому все модели премиум-класса находятся в зоне высокого риска кражи.
Что ещё посмотреть:
Как так? - спросите вы. Да очень просто - пока автомобиль не угнали, он не попадает в , и, значит, о его угоняемости нет и речи. При таком положении вещей можно безошибочно утверждать, что самые неугоняемые автомобили - это автораритеты, собранные под крышами автомобильных музеев. Или , находящиеся под бдительным оком охраны.
Первым делом мы обратились в страховые компании, ведь именно они теряют деньги, компенсируя ущерб, наносимый угонщиками. Оказалось, что у страховщиков нет единого мнения насчет того, какими автомобилями преступники интересуются меньше других. Каждая страховая ведет статистику, основанную на данных своих клиентов. Объективности здесь ожидать не стоит. К тому же большую часть их статистики формируют автомобили с пробегом.
У «Росгосстраха» самым неугоняемым автомобилем по итогам 2016 года считается . Владельцы этого кроссовера могут рассчитывать на бонусы при страховании. Далее в пятерке непривлекательных у угонщиков моделей следуют: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda Rapid и Chevrolet Aveo.В «АльфаСтраховании» пятерка наименее угоняемых выглядит так: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3, . Некоторые из них уже не продаются: сменилось поколение модели или марка существенно сократила модельный ряд на нашем рынке, как в случае с Chevrolet, к примеру.
Тогда мы и решили подойти к проблеме с другой стороны. Выбрали , а затем на основе этого списка выяснили, покупка какой из них несет наименьший риск лишиться машины в результате угона. Для этого пришлось ввести , равный отношению количества угнанных к количеству проданных машин, умноженному на 1000. Те машины, у которых коэффициент угоняемости меньше 10, то есть на каждую тысячу проданных приходится менее десяти угонов, можно отнести к малоугоняемым. Вот что у нас получилось:
Рейтинг неугоняемости автомобилей по версии ЗР
| Автомобиль | Продано в 2016 году | Угнано в 2016 году | Количество угнанных на 1000 проданных (коэффициент угоняемости) |
|
| Skoda Rapid | ||||
| Skoda Octavia | ||||
| Lada Kalina | ||||
| Renault Sandero | ||||
| Kia cee’d | ||||
| Toyota RAV4 | ||||
| 18 | Lada 4x4 | |||
| Hyundai Solaris | ||||
| Mazda CX-5 | ||||
| Toyota Camry | ||||
| Lada Priora |
Примечательно, что и в рейтинге страховых компаний, и в нашем списке присутствует немало автомобилей марки Skoda. Отдельно стоит отметить неугоняемость Шкоды Рапид. В нашем рейтинге эта модель на втором месте, а учитывая особое положение Весты, можно смело присудить победу Рапиду. К тому же в этом году чешский лифтбек обновился, а это значит, что и без того низкий интерес угонщиков к этой модели будет какое-то время сконцентрирован на дореформенной машине, пока рестайлинговая версия не примелькается.
Общая статистика угонов легковых транспортных средств за 2015 год на всей территории России составила 36323 автомобиля. Это немногим меньше, чем в 2014 году, тогда этот показатель был на уровне 39253 машин. В денежном эквиваленте эта цифра кажется устрашающей - около 10 миллиардов рублей!
Какова же динамика спроса на угоняемые автомобили? Давайте проанализируем подробнее тенденции: ранее угоняли 39352 авто, в 2015-м стали угонять 36323 машины, что является 8%-м спадом относительно прошлого года. Казалось бы, ситуация с угонами улучшилась, но если детальнее разобраться в структуре марок угоняемых автомобилей, то картина получается неутешительной. Почти треть угонов приходится на отечественный автопром, снижение краж этих автомобилей по сравнению с прошлым годом составило 15% ! А снижение угонов по иномаркам, в том числе производимым на территории России, составило всего лишь 5%, и это при падении продаж новых автомобилей на 38%, а подержанных на 20%.
Таким образом мы видим значительное увеличение удельного числа угонов на всей территории России, т.е. количество угнанных машин относительно проданных. Рост угонов относительно рынка вызван увеличением стоимости запасных частей, в связи с резким ростом курса доллара, в следствии чего имеем увеличение числа угонов автомобилей "под разбор".
Угоны иномарок сравнение 2014 и 2015 год:
ТОП 20 самых угоняемых марок автомобилей
Как обычно, лавры первенства по угонам достаются отечественном автопрому - марке LADA. Это напрямую связано с Российским автопарком в целом, где преобладающее место занимают, конечно, "Жигули". Эту машину угоняют как на запчасти, так и с целью последующей перепродажи. Второе место занимает Тойота, она не меняет этих позиций уже несколько лет, на третьем месте по угонам стоит Mazda, кол-во хищений этих машин почти не изменилось в сравнении с 2014 годом.
ТОП 20 самых угоняемых моделей автомобилей
Несмотря на снижения числа угонов, ЛАДА по-прежнему занимает подавляющее число мест в ТОП 20 угоняемых моделей. Значительно выросло количество угнанных Hyundai Solaris (ранее угонялось 779 авто, теперь 1034), а так же KIA RIO (было 580 стало 887).
Статистика угонов по моделям за 2015 год
Существует множество рейтингов самых угоняемых автомобилей. Кто-то берет за основу статистику по Москве, кто-то читает криминальные сводки по всей России. Сегодня мы постараемся выделить несколько классов самых угоняемых автомобилей, а также назвать конкретные марки и ценовые сегменты. Сразу стоит оговориться, что в Москве зачастую угоняют автомобили под заказ, потому спрос формирует и статистику. Здесь все реже угонщики могут позариться на ВАЗ 2107, а вот вскрыть и угнать Lexus - это вполне распространенное явление. Каждый охотится за наживой, и у каждой профессии есть свои приоритеты, продиктованные временем и спросом на услуги. Так и угонщики - вынуждены подстраиваться под реалии сегодняшнего дня.
Если вы считаете, что покупка машины за несколько миллионов рублей решит вопрос безопасности, то сильно ошибаетесь. Чем дороже и реже автомобиль, тем больше интереса он вызывает со стороны потенциальных угонщиков. Авто зачастую угоняют под разборку и продажу по запчастям, но сегодня этот бизнес начинает гаснуть, ведь каждая деталь современной машины имеет свой серийный номер. Также популярным способом угона является перевозка авто в Белоруссию или Украину и оформление поддельных документов. После этого машину можно практически легально продать или эксплуатировать. Давайте рассмотрим самые угоняемые машины в России.
Самый дешевый класс - в лидерах старые «Жигули»
В наиболее доступном классе угоны фиксируются в большей степени в регионах. Московские угонщики не слишком желают рисковать свободой ради нескольких тысяч рублей наживы. Впрочем, воровать старые Лады проще всего, ведь они часто не оснащены хорошей сигнализацией, обладают простейшим доступом в салон и заводятся общеизвестным способом смыкания двух проводов контактной группы на замке зажигания. Любой владелец ВАЗ 2107 при большом желании может вскрыть любой другой ВАЗ 2107 и спокойно на нем уехать. Самые угоняемые модели «Жигулей» следующие:
- ВАЗ 2106 - один из наиболее популярных по всей России автомобилей для угонщиков, ведь завладеть им проще простого;
- ВАЗ 2107 - машина попала в рейтинги в большей степени из-за огромного количества Классики на дорогах страны;
- ВАЗ 2109 - наиболее угоняемый автомобиль в истории России, равно как и модификации 21093 и 21099;
- ВАЗ 2110 - также угоняется не столько по желанию преступников, сколько от огромного количества машин на дорогах;
- Lada Kalina - это классический вариант машины для угона на запчасти, большинство деталей «Калины» не имеют маркировки и могут быть проданы на разборке.
Впрочем, в дешевом классе также нередко угоняют Daewoo Matiz и Nexia. Достается и первому поколению Chevrolet Aveo по причине практически свободного доступа в салон. В любом случае, если вы являетесь владельцем одной из упомянутых моделей автомобилей, лучше поставить хорошую сигнализацию с обратной связью и большим количеством датчиков. Это поможет избежать неприятного и дорогостоящего процесса возврата авто после угона. Если же вы живете в Москве, то за советскую «Шестерку» уже можно особо не переживать. В столице остается все меньше потенциальных охотников на такие автомобили.
Средний ценовой класс - список автомобилей для угона расширяется
В среднем классе можно поговорить о сотнях моделей, которые с удовольствием и удивительным постоянством угоняют российские умельцы взлома чужого имущества. Именно этот класс можно назвать самым популярным среди угонщиков. Это утверждение можно посчитать несправедливым, ведь машины этого ценового сегмента занимают порядка 60% всего автомобильного мира страны. Тем не менее, есть определенные флагманы, которые угонщики любят больше всего. Речь идет в большинстве случаев о таких моделях угоняемых машин:
Hyundai Solaris - прекрасный недорогой седан с хорошей внешностью и привлекательностью для криминальных звеньев общества;
- KIA Rio - практически родной брать Соляриса, который имеет столь же простое устройство замков и хилую степень защиты;
- Mazda 3 первого и второго поколений - машины, которые можно вскрыть с помощью отвертки;
- Ford Focus - популярный автомобиль с достаточно слабой защитой, но зачастую оснащенный продвинутыми сигнализациями других производителей;
- Honda Accord - отличная машина, на которую у угонщиков проснулся неутолимый аппетит несколько лет назад;
- Toyota Corolla во всех моделях и комплектациях также является популярной добычей для охотников за чужим транспортом.
Нужно сказать, что последние две модели автомобилей прекрасно защищены, но часто заводская защита обходится с помощью профессионального оборудования. Угонщики также не остановили развитие своего технического арсенала на уровне продукции АвтоВАЗа, можно встретить специалистов, упакованных невероятным оборудованием. Потому гарантировать безопасность машины сегодня не сможет ни одна самая современная сигнализация. Лучше оснастить авто другими средствами защиты в виде хорошего замка на КПП, современных иммобилайзеров помимо заводского оборудования для защиты транспорта.
Самые дорогие угоняемые автомобили - ТОП обидных утрат
Многие считают, что владелец очень дорого авто вообще не расстроится, узнав, что его Лексус или Инфинити выкрали угонщики. Так думают практически все, кроме владельцев тех самых премиальных джипов. Зачастую люди длительное время создают бизнес или инвестируют деньги с высокой долей риска, чтобы стать владельцами машины-мечты. Но у угонщиков к этому транспорту особое отношение. Если вы думаете, что ваш премиальный автомобиль на сто процентов защищен от злоумышленников умными заводскими технологиями, помните, что любую серийную защиту можно легко взломать. В качестве примеров могут послужить следующие популярные для угона машины:
- Range Rover Evoque - зачастую его угоняют для последующей продажи где-нибудь в Белоруссии;
- Toyota Land Cruiser Prado - одна из самых угоняемых машин в классе внедорожников, обладает очень слабой заводской защитой;
- Honda CR-V - не столь дорогой, но также очень привлекательный автомобиль элитного сегмента для угонщиков;
- BMW X6 - авто такого класса вскрываются настоящими профессионалами, дело происходит очень быстро;
- Lexus RX350 - также популярная модель для угонщиков, которая по вере водителей обладает невероятной защитой;
- Infiniti QX70 - большой внедорожник от японского премиального бренда не предоставляет огромных преград для умельцев угона.
Впрочем, этот список можно продолжать. Машины, которые являются редкими и ценными, угоняются в первую очередь. Эту статистику очень сложно посчитать, ведь по количеству больше угоняют более распространенных и популярных моделей. Если в России присутствует всего несколько десятков Cadillac Escalade, а угнали их за год три штуки, то статистика получается невероятной - воруют больше 6 процентов машин. Какая бы дорогая и современная машина ни была в вашем распоряжении, обязательно позаботьтесь о дополнительной защите. Эту защиту можно установить сразу же при покупке транспортного средства. Для полного списка дополнительного оборудования обратитесь к дилеру. Предлагаем посмотреть интересное видео об угоне автомобиля BMW 320 последнего поколения:
Подводим итоги
Качественные новые автомобили часто бывает легче угнать, чем «Жигули». Владельцы современных иномарок даже не подозревают, что коды к заводским сигнализациям их автомобилей легко взламываются, и злоумышленники получают полный доступ к автомобилю. А прекрасное изобретение в виде запуска двигателя с кнопки «Start/Stop» еще больше облегчает задачу специалистам по угону. Если же задаться целью, можно вскрыть любое авто и увезти его у владельца из-под носа. Интересно, что ни один тип защиты не позволит полностью устранить возможность угона, но некоторые детали могут продлить время на снятие блокировок.
Заводская блокировка руля снимается очень просто с помощью резкого и сильного рывка, а вот замок с КПП снять не так просто. Тайный дополнительный иммобилайзер также сильно усложнит угон машины. Некоторые иммобилайзеры устроены так, что дают проехать некоторое количество метров, а затем блокируют все функции машины. Но и эти зашиты можно снять, если у злоумышленника есть достаточно времени. Какие шаги вы предпринимаете для получения необходимой степени защиты автомобиля от угона?
Сайт «Угона.нет» составил список самых популярных у угонщиков машин в России. Как и в прошлом году, по числу угнанных автомобилей лидируют машины популярные, которые впоследствии можно легко перепродать «с рук».
Так что если вы счастливый обладатель автомобиля марки LADA, Toyota или Hyundai, будьте начеку. Ваши шансы пострадать от преступления выше, чем у владельцев других машин. Причем хуже всего приходится владельцам «Лады» — . По статистике ГИБДД, на которую ориентировались составители рейтинга, это самый угоняемый отечественный автомобиль. На модели этой марки приходится почти треть (5 655 случаев) от числа всех угнанных в 2018 году легковых машин. Особенно злоумышленникам нравятся LADA 2107 и «шестерки».
Топ-10 самых угоняемых иномарок в России
10. Renault Duster — 222 угона.
9. Mazda CX-5 — 238 угонов.
8. Toyota Land Cruiser 200 — 244 угона.
7. Renault Logan — 282 угона.
6. Toyota Corolla — 300 угонов
5. Toyota RAV4 — 317 угонов.
4. Ford Focus — 463 угонов.
3. Toyota Camry (один из ) — 695 угонов.
2. Kia Rio — 976 угонов.
1. Hyundai Solaris — 1265 угонов.
Спокойнее всего ощущают себя владельцы LADA Xray – за ушедший год зарегистрировано всего 13 эпизодов угона авто данной марки.
Машины по удельному весу угонов (число случаев на 1000 машин этой марки)
9. Samara 13 — 0,6 угонов.
8. Priora — 0,6 угонов.
7. ВАЗ-2103 — 0,6 угонов.
6. SUV Lexus LX — 3,3 угонов.
5. Cadillac Escalade — 4,1 угонов.
4. Lexus ES — 4,1 угонов.
3. Genesis G80 — 4,7 угонов.
2. Nissan GT-R — 6,2 угонов.
1. Волга-21 — 12,5 угонов.
Полная статистика по моделям
Полная статистика угонов в России за 2018 год
Основные методы, которые используют угонщики и как им противостоять
Способов угнать автомобиль множество – от традиционного соединения двух проволочек до изощренной кибер-атаки.
Механический
Самый простой способ, когда взломщик вручную открывает замок при помощи отмычки или особой вкрутки, или, используя пневматическую подушку, отжимает дверь или капот. И, да-да, как в старых фильмах, соединяет две проволочки.
Как этому противостоять: оснастить своего железного коня современным охранным устройством.
«Неисправность» сигнализации
А вот если сигнализация стоит, и нейтрализовать ее невозможно, угонщики могут применить другую тактику – различными способами провоцировать охранную систему на срабатывание. Обычно это происходит ночью, соседи возмущаются, и раздраженный владелец отключает сигнализацию. Результат можно предугадать.
Как этому противостоять: оснастить автомобиль более продвинутой охранной системой, с возможностью оповещений, отключения сигнала и блокировки и/или иммобилайзера.
Человеческий фактор
Воры подкупают охрану автостоянки или сговариваются с дилером/работником автосервиса, чтобы те произвели необходимые им манипуляции. Например, закрыли глаза на проникновение на территорию посторонних людей или использовали устройство по перехвату сигнала от брелока. Некоторые подкупают и водителей эвакуаторов, чтобы те подхватили нужную угонщикам машину и увезли в тихое место, где ее лишат всех охранных систем.
Как этому противостоять: увы, практически никак. Остается только оснастить машину отслеживающим устройством, чтобы в будущем ее было проще найти. И при покупке автомобиля обязательно нужно перепрограммировать все брелоки.
Ретрансляция сигнала
Как правило, бесключевой доступ устроен достаточно просто – брелок испускает «понятный» автомобилю радиосигнал небольшого радиуса действия, буквально на метр-два. Когда соответствующее транспортное средство находится на этом расстоянии, приемное устройство автомобиля распознает сигнал, двери разблокируются, машина заводится.
Использующие метод ретрансляции угонщики при помощи беспроводных передатчиков считывают и передают сигнал от брелока приемному устройству в руках у соучастника, находящегося рядом с автомобилем. А как только тот окажется внутри автомобиля, операцию можно повторить, чтобы завести двигатель; системы без ключа требуют, чтобы при запуске машины брелок находился внутри.
Правда, для этого вору необходимо подойти к источнику «правильного» сигнала достаточно близко – либо к входной двери, либо к окну, либо стоять недалеко от владельца в общественных местах. Соучастник же может находиться как угодно далеко (вплоть до расстояния в один километр).
Как этому противостоять: многие автовладельцы докупают специальные контейнеры для таких ключей-брелоков, которые полностью блокируют сигнал. Также некоторые ключи возможно «выключать».
Подавление сигнала
Для этого используется специальное устройство, которое подавляет испускаемые брелоком волны, когда владелец пытается заблокировать двигатель и закрыть двери автомобиля. Гаджет может находиться как в кармане угонщика, так и прятаться в кустах рядом с местом парковки или дорогой.
Когда владелец нажимает кнопку блокировки на брелоке, из-за помех ничего не происходит, двери не блокируются, и злоумышленники без проблем проникают внутрь.
Как этого избежать: всегда, когда вы выходите из машины, следите, мигает ли индикатор, звучит ли звук запираемого замка. Если нет – что-то не в порядке.
Прописывание нового сигнала через диагностический разъем
У каждого автомобиля, выпущенного в предыдущее десятилетие, имеется диагностический разъем; как правило, он расположен в районе рулевой колонки, обычно чуть ниже.
Компьютерные взломщики разработали устройство, которое подключается к этому порту, загружает программное обеспечение, которое прописывает новый сигнал и эмулирует брелок поблизости. Времени для этого надо всего ничего – 14 секунд. А стоимость такого устройства в интернете – 15 долларов.
Как этому противостоять: поможет старый добрый замок на рулевую колонку и дополнительная блокировка диагностического разъема.
Нахождение владельца рядом с авто
Если владелец не торопится отойти от автомобиля, то воры могут попробовать незаметно проверить дверные ручки – открываются ли они. А далее уже дело техники – либо взломать автомобиль через диагностический разъем, либо потрепать нервы владельца, вынеся из него все ценное.
Кстати, даже если автомобилисту удается избежать внимания злоумышленников, высоки шансы получить по возвращении разряженную батарею. Нахождение неподалеку ключа держит электронные системы в режиме ожидания (и потребления энергии).
Как этому противостоять: использовать специальное устройство, которое отслеживает производимые машиной действия и в случае чего-то нестандартного сообщает об этом владельцу. А если машина все-таки была угнана, ее проще будет найти.
Перехват кода
Теоретически, когда владелец запирает двери, сигнал, исходящий от брелока, может считываться специальным устройством. Оно этот сигнал расшифровывает и эмулирует, позволяя угонщику забраться в автомобиль, завести его и унестись в сияющие дали.
Однако сейчас этот метод практически не используется из-за высокой сложности шифровки испускаемого брелоком сигнала.
Взлом компьютерного приложения
Чем больше владельцев используют приложение для смартфона для разблокирования автомобиля, тем более популярным становится этот метод. В смартфон владельца запускается вирус, который преподносит ворам на блюдечке пароль от приложения. А поставить себе на смартфон такое же, залогиниться и открыть двери автомобиля – дело нехитрое.
Как этому противостоять: соблюдать правила компьютерной безопасности и регулярно устанавливать обновления на программное обеспечение автомобиля.
Закончим на оптимистичной ноте: за весь 2018 год было 21 112 случаев автоугона — на одну пятую меньше, чем в 2017 году. Значит ли это, что наконец-то охранные системы автомобилей становятся настолько надежны, что даже самые продвинутые автоворы не в силах им противостоять? Или просто вялотекущий кризис влияет на покупательную способность населения, автомобилей становится меньше, и продать их сложнее? Это предоставим решать читателю.
